Б.9.7 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО с пассажирскими канатными дорогами и фуникулерами, а также изготовление, монтаж и наладка

Какое из перечисленных требований к устройству контроля превышения скорости ППКД и НКД указано неверно? Выберите правильный вариант ответа.

Вопрос из области «Промышленная безопасность · Б.9.7 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО с пассажирскими канатными дорогами и фуникулерами, а также изготовление, монтаж и наладка». Правильный ответ и пояснение приведены ниже.
Актуальный вопрос
Актуально на май 2026 г.
Правильный ответ
Устройство должно возвращаться в исходное положение автоматически после его срабатывания

Варианты ответа

  1. А. Устройство должно быть установлено на шкиве и (или) станционном ролике
  2. Б. Устройство должно функционировать в обоих направлениях движения КД
  3. В. Устройство должно возвращаться в исходное положение автоматически после его срабатывания

Пояснение / НПА / источник

п. 149 ФНП Правил безопасности пассажирских канатных дорог и фуникулеров, приказом Ростехнадзора от 13.11.2020 N 441