Б.9.7 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО с пассажирскими канатными дорогами и фуникулерами, а также изготовление, монтаж и наладка

Б.9.7 относится к проектированию, строительству, реконструкции, техническому перевооружению, консервации и ликвидации ОПО с пассажирскими канатными дорогами и фуникулёрами, а также к изготовлению, монтажу и наладке таких дорог. По состоянию на май 2026 года код Б.9.7 указан в приказе Ростехнадзора № 285; страница помогает готовиться по всей РФ в «Аттестация.Тренажёр» и отделять проектно-монтажные стадии от эксплуатации Б.9.6.

Что проверяет Б.9.7

Б.9.7 описывает пассажирскую канатную дорогу или фуникулёр до штатной перевозки людей либо при крупном изменении объекта. В центре - трасса, станции, опоры, канаты, приводы, посадочные зоны, эвакуационные решения, монтаж и наладка.

В прежнем тексте были правильные слова про трассу и станции, но страница звучала как повтор Б.9.6 с заменой "эксплуатация" на "проектирование". Для Б.9.7 важнее стадия создания: ошибку нужно увидеть до того, как пассажиры окажутся на линии.

• Объект: ОПО с пассажирскими канатными дорогами и фуникулёрами.
• Стадии: проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация, ликвидация, изготовление, монтаж и наладка.
• Риски: ошибка трассы, неверное решение по станциям или опорам, неполная наладка, ввод без готовности эвакуационных решений.
• Общая база: А.1 помогает с процедурой, а Б.9.7 сужает её до пассажирских канатных дорог.
• Раздел: страница находится в направлении Промышленная безопасность.

Кому нужна область

Б.9.7 нужна специалистам и руководителям, которые участвуют в проектировании, строительстве, реконструкции, техническом перевооружении, консервации, ликвидации, изготовлении, монтаже или наладке пассажирских канатных дорог и фуникулёров. Это роли, где решение принимается до эксплуатации или при изменении линии, а не во время обычной перевозки пассажиров.

ФЗ № 116-ФЗ задаёт общую рамку промышленной безопасности, а ПП РФ № 13 описывает порядок аттестации. Если обязанности связаны с ежедневной работой линии, остановкой, эвакуацией и капитальным ремонтом действующего объекта, ближе Б.9.6.

Что проверить перед тестом

Б.9.7 удобно повторять как маршрут до запуска пассажирской линии: идея и трасса, проект, строительство, изготовление элементов, монтаж, наладка, проверка готовности, а при необходимости - консервация или ликвидация.

Границы с соседними областями

Б.9.7 - проектно-монтажная пара к Б.9.6. Если вопрос уже про перевозку пассажиров, остановку линии или эвакуацию во время эксплуатации, нужна Б.9.6. Если линия грузовая, переходите к Б.9.8 или Б.9.9.

Нормативные ориентиры

Нормативные ссылки по Б.9.7 нужны для подготовки и самопроверки. Для реального проекта, монтажа или наладки проверяют актуальные НПА, проектную документацию, требования к конкретной линии и решения по эвакуации.

Как тренироваться

В Б.9.7 сначала определяйте стадию линии: проект, строительство, реконструкция, изготовление, монтаж или наладка. Если вопрос описывает пассажиров на действующей линии, это уже не Б.9.7.

1. Повторите класс опасности ОПО, НПА, ФНП и наряд-допуск.
2. Разберите трассу, станции, опоры, канаты, приводы, монтаж, наладку, защитные устройства и готовность к эксплуатации.
3. После ошибки отмечайте, спутали ли вы проектно-монтажную стадию с Б.9.6 или пассажирскую дорогу с грузовой.
4. Для общей процедуры откройте материал по аттестации А.1, аттестацию и ЕПТ.
5. Если вопрос похож на монтаж подъемного сооружения в целом, сравните Б.9.5, но проверьте, не теряется ли канатная специфика.

«Аттестация.Тренажёр» помогает готовиться по Б.9.7 через стадии создания и изменения пассажирской линии, но не оформляет аттестацию и не гарантирует результат.