Б.9.2 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются эскалаторы в метрополитенах, а также изготовление, монтаж и наладка эскалаторов

Б.9.2 относится к проектированию, строительству, реконструкции, техническому перевооружению, консервации и ликвидации ОПО с эскалаторами в метрополитенах, а также к изготовлению, монтажу и наладке эскалаторов. По состоянию на май 2026 года код Б.9.2 указан в приказе Ростехнадзора № 285; страница помогает готовиться по всей РФ в «Аттестация.Тренажёр» и отделять проектно-монтажный блок от эксплуатации Б.9.1.

Что проверяет Б.9.2

Б.9.2 смотрит на эскалатор метро до штатной эксплуатации или при крупном изменении объекта: проектное решение, строительная часть, реконструкция, техническое перевооружение, изготовление узлов, монтаж, наладка и готовность к дальнейшей работе.

В прежнем тексте эта область слишком походила на универсальную страницу про "похожий объект". Здесь важнее другая логика: пассажирский риск уже учитывается в проекте и наладке, но сам вопрос ещё не про ежедневное ведение пассажирского потока. Это стадия, где ошибка в решении или монтаже может проявиться позже в эксплуатации.

• Объект: ОПО с эскалаторами в метрополитенах и сами эскалаторы.
• Работы: проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация, ликвидация, изготовление, монтаж и наладка.
• Риски: ошибка проектного решения, неправильный монтаж, непроверенная защита, неполная наладка, ввод без готовности.
• Базовая связка: А.1 даёт общие требования, а Б.9.2 сужает их до эскалаторов метрополитена.
• Раздел: страница находится в направлении Промышленная безопасность.

Кому нужна область

Подготовка по Б.9.2 нужна специалистам и руководителям, которые участвуют в проектировании, строительстве, реконструкции, техническом перевооружении, консервации, ликвидации, изготовлении, монтаже или наладке эскалаторов метро. Это не только эксплуатационная служба станции: область может касаться проектных, строительных, монтажных, пусконаладочных и ремонтно-инжиниринговых ролей.

ФЗ № 116-ФЗ задаёт общую рамку промышленной безопасности, а ПП РФ № 13 описывает порядок аттестации. Если работник отвечает за пуск, остановку, пассажирский режим и капитальный ремонт действующего эскалатора, ближе Б.9.1.

Что разобрать перед тестом

Б.9.2 удобно повторять как цепочку до эксплуатации: проект, объект, изготовление, монтаж, наладка, проверка готовности. Такая схема помогает не скатиться в ответы по Б.9.1.

Границы с соседними кодами

Б.9.2 - проектно-монтажная пара к Б.9.1. Если вопрос про действующий эскалатор и пассажиров, возвращайтесь к Б.9.1; если про другие подъемные сооружения, не переносите автоматически эскалаторную логику.

Нормативные ориентиры

Нормативные ссылки по Б.9.2 помогают собрать рамку подготовки. Перед реальными проектными или монтажными решениями нужно проверять актуальные НПА, проектную документацию и требования к конкретному эскалатору.

Как тренироваться

В Б.9.2 полезно спрашивать: "на какой стадии находится эскалатор?" Если его проектируют, монтируют или налаживают, оставайтесь в Б.9.2; если он уже перевозит пассажиров, проверьте Б.9.1.

1. Повторите ОПО, класс опасности ОПО, НПА, ФНП и наряд-допуск.
2. Разложите вопросы на стадии: проект, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, изготовление, монтаж, наладка.
3. После ошибки отмечайте, перепутали ли вы стадию до ввода с эксплуатацией действующего эскалатора.
4. Для процедурной базы используйте разбор аттестации А.1, аттестацию и ЕПТ.
5. Если вопрос похож по работам, но относится к другому объекту, сравните Б.9.4, Б.9.5 или Б.9.7.

«Аттестация.Тренажёр» помогает готовиться по Б.9.2 через стадии создания и изменения эскалатора метро, но не оформляет аттестацию и не гарантирует результат.