Б.9.7 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО с пассажирскими канатными дорогами и фуникулерами, а также изготовление, монтаж и наладка

При каком перечисленном условии допустимый коэффициент трения для приводных шкивов с резиновой футеровкой буксировочных канатных дорог устанавливается 0,22? Выберите правильный вариант ответа.

Вопрос из области «Промышленная безопасность · Б.9.7 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО с пассажирскими канатными дорогами и фуникулерами, а также изготовление, монтаж и наладка». Правильный ответ и пояснение приведены ниже.
Актуальный вопрос
Актуально на май 2026 г.
Правильный ответ
Только при использовании фиксированных зажимов без учета кручения каната.

Варианты ответа

  1. А. Только при использовании отцепляемых зажимов с учетом кручения каната (втулки поводковых патронов).
  2. Б. Только при использовании фиксированных зажимов без учета кручения каната.
  3. В. Только при диаметре тягового каната до 18 мм и при использовании фиксированных зажимов без учета кручения каната.
  4. Г. Во всех перечисленных случаях.

Пояснение / НПА / источник

п. 164 ФНП Правил безопасности пассажирских канатных дорог и фуникулеров, приказом Ростехнадзора от 13.11.2020 N 441