Б.9.9 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО с грузовыми подвесными канатными дорогами

Какие из перечисленных требований к приводам и тормозам грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД) указаны неверно? Выберите правильный вариант ответа.

Вопрос из области «Промышленная безопасность · Б.9.9 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО с грузовыми подвесными канатными дорогами». Правильный ответ и пояснение приведены ниже.
Актуальный вопрос
Актуально на май 2026 г.
Правильный ответ
Привод должен обеспечивать только номинальную скорость тягового (несуще-тягового) каната

Варианты ответа

  1. А. Пуск привода ГПКД должен осуществляться с пульта управления.
  2. Б. Привод должен обеспечивать только номинальную скорость тягового (несуще-тягового) каната
  3. В. Коэффициент запаса сцепления тягового каната с приводным шкивом должен быть не менее 1,1.
  4. Г. Тормозной момент каждого тормоза должен быть не менее 1,25 величины статического момента при наиболее тяжелых условиях загрузки дороги.

Пояснение / НПА / источник

п. 68-75 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487