Б.9.6 Эксплуатация и капитальный ремонт опасных производственных объектов, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры
В каком случае проводится магнитная дефектоскопия несуще-тяговых, тяговых и несущих канатов? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос из области «Промышленная безопасность · Б.9.6 Эксплуатация и капитальный ремонт опасных производственных объектов, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры». Правильный ответ и пояснение приведены ниже.
Актуальный вопрос
Актуально на май 2026 г.
Правильный ответ
После любого внешнего воздействия (удар молнии, сход, деформирование каната) перед началом эксплуатации.
Варианты ответа
- А. При остаточном удлинении каната более чем на 0,5% рабочей длины после первоначальной вытяжки в начальный период эксплуатации и выполненной пересчалки.
- Б. При обнаружении в канате одной или нескольких оборванных прядей.
- В. При уменьшении диаметра каната двойной свивки в результате поверхностного износа или коррозии на 7% и более по сравнению с номинальным диаметром.
- Г. После любого внешнего воздействия (удар молнии, сход, деформирование каната) перед началом эксплуатации.
Пояснение / НПА / источник
п. 137 ФНП Правил безопасности пассажирских канатных дорог и фуникулеров, приказом Ростехнадзора от 13.11.2020 N 441